地下矿山无轨运人车作为一种重要的井下人员运输设备，其安全性和可靠性直接关系到矿山作业人员的生命安全与生产效率。由于地下矿山环境复杂多变，存在通风受限、空间狭窄、粉尘浓度高等挑战，车辆长期运行中易出现机械磨损、电气系统故障或结构变形等问题。因此，定期对无轨运人车进行系统性检测，是确保车辆符合安全标准、降低事故风险的关键环节。通过科学检测，能够及时发现潜在隐患，延长设备使用寿命，为矿山安全生产提供有力保障。
地下矿山无轨运人车的检测需涵盖以下核心项目：
1. 制动系统检测：包括驻车制动效能、紧急制动响应时间及制动距离测试，确保在斜坡或突发情况下能有效制动。
2. 动力系统检测：检查发动机/电动机输出功率、传动装置运行状态及排放指标（柴油车），重点关注高温环境下的散热性能。
3. 结构安全检测：涉及车架强度、连接件紧固度、车身防撞性能及密封性验证，通过应力测试评估抗冲击能力。
4. 电气系统检测：涵盖防爆电气设备的绝缘电阻、接地连续性、照明信号装置功能及电池组容量测试。
5. 安全防护装置检测：包括紧急停车按钮、人员上下车防护栏、灭火装置及气体监测报警系统的有效性验证。
针对不同检测项目采用以下方法：
• 仪器测试法：使用制动试验台、尾气分析仪、绝缘电阻测试仪等专业设备进行量化分析；
• 目视检查法：对车辆外观、焊缝质量、液压管路密封性等开展系统性目检；
• 动态模拟测试：在模拟巷道环境中进行满载爬坡、紧急避障等工况测试；
• 数据采集分析：通过车载OBD系统读取运行参数，结合历史数据评估性能衰减趋势。
检测过程需严格执行以下标准：
1. GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》中针对特种车辆的特殊要求；
2. AQ 2063-2018《地下矿用无轨运人车安全技术要求》中规定的防爆、制动及结构强度指标；
3. MT/T 989-2006《矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件》关于动力系统的详细规范；
4. ISO 3457:2020国际标准中关于矿山车辆防护装置的性能测试要求；
5. 地方安监部门制定的矿山特种设备定期检验规程及验收标准。
通过建立标准化检测流程、配备专业检测团队并应用智能诊断技术，可实现对无轨运人车安全性能的精准把控，为矿山企业构建起可靠的人员运输安全保障体系。
